Những lỗi thường gặp khi tàu hoạt động lâu năm

Tàu hoạt động lâu năm cần được kiểm tra định kỳ

Sau nhiều năm khai thác trong môi trường nước biển khắc nghiệt, tàu thuyền hoạt động lâu năm thường xuất hiện nhiều hư hỏng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, hiệu suất vận hành và chi phí khai thác. Việc nhận biết sớm các lỗi thường gặp sẽ giúp chủ tàu chủ động sửa chữa, tránh sự cố nghiêm trọng và kéo dài tuổi thọ tàu.

1. Ăn mòn, xuống cấp thân tàu

Đây là lỗi phổ biến nhất ở tàu hoạt động lâu năm, đặc biệt là tàu vỏ thép và tàu gỗ.

• Thân tàu bị rỉ sét, mòn kim loại

• Bong tróc sơn, mất lớp bảo vệ

• Tàu gỗ bị mục, nứt, mối mọt

Nếu không xử lý kịp thời, ăn mòn thân tàu có thể gây thủng thân, rò rỉ nước, rất nguy hiểm khi khai thác.

2. Rò rỉ nước tại các mối nối và đáy tàu

Qua thời gian sử dụng, các mối hàn, bu lông, ron kín nước dễ bị lão hóa:

• Rò rỉ tại đáy tàu

• Nước thấm vào khoang máy hoặc khoang hàng

• Hệ thống kín nước không còn đảm bảo

Lỗi này thường khó phát hiện nếu không kiểm tra định kỳ nhưng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng.

3. Hư hỏng hệ thống động cơ và truyền động

Động cơ tàu hoạt động liên tục trong thời gian dài dễ gặp các vấn đề như:

• Giảm công suất, hao nhiên liệu

• Rung lắc, phát tiếng ồn bất thường

• Mòn trục, chân vịt, hộp số

Nếu không bảo dưỡng đúng cách, động cơ xuống cấp sẽ làm tăng chi phí sửa chữa và giảm hiệu quả khai thác.

4. Hệ thống điện và thiết bị hàng hải xuống cấp

Môi trường ẩm mặn khiến hệ thống điện nhanh hỏng:

• Dây điện bị oxy hóa, chập cháy

• Thiết bị chiếu sáng, định vị, thông tin liên lạc hoạt động không ổn định

• Hệ thống cảnh báo an toàn không còn chính xác

Đây là lỗi nguy hiểm vì ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hàng hải.

5. Ăn mòn và hư hỏng chân vịt, bánh lái

Chân vịt và bánh lái là bộ phận làm việc trực tiếp với nước biển:

• Bị ăn mòn, mẻ cánh

• Mất cân bằng, gây rung lắc khi vận hành

• Giảm khả năng điều hướng tàu

Lỗi này khiến tàu vận hành kém ổn định và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

6. Lão hóa vật liệu ở tàu composite

Đối với tàu composite, sau nhiều năm khai thác có thể gặp:

• Nứt bề mặt gelcoat

• Bong tách lớp vật liệu

• Thấm nước nếu thi công ban đầu không đạt chuẩn

Nếu phát hiện sớm, các lỗi này hoàn toàn có thể sửa chữa và phục hồi hiệu quả.

7. Không còn đáp ứng tiêu chuẩn đăng kiểm

Nhiều tàu hoạt động lâu năm không còn phù hợp với:

• Tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật mới

• Quy định đăng kiểm hiện hành

Điều này khiến tàu khó gia hạn đăng kiểm, ảnh hưởng đến khả năng khai thác hợp pháp.

Giải pháp khắc phục và phòng ngừa

Để hạn chế các lỗi trên, chủ tàu nên:

• Kiểm tra, bảo dưỡng tàu định kỳ

• Sơn chống ăn mòn đúng quy trình

• Đại tu động cơ theo khuyến cáo

• Nâng cấp, cải hoán tàu khi cần thiết

Việc đầu tư bảo dưỡng kịp thời sẽ giúp tiết kiệm chi phí lâu dài và đảm bảo an toàn khi vận hành.

CÔNG TY CỔ PHẦN COHACO VIỆT NAM

Địa chỉ: Số 3 Phạm Thị Kỳ, ấp 1, Xã Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam

Điện thoại: 0903342337 ( tư vấn & báo giá )

Email: Cohacovn@gmail.com

Website: thuyendiencohaco.com

MST: 0315122890